太原 江西出口到阿富汗 喀布尔 卡拉奇 国际进出口代理
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线,即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径,同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研,现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础,详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间:
1、基于现时的BAF(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU)海运价格如下:
到达港:CFR价 卡拉奇 货币单位:美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO: 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO: 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价,费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用(阿富汗现未签署国际集装箱联运协议)。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天,超过期限,以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO,货物必须在边境地区(白沙瓦,巴基斯坦)转装卡车再运喀布尔,周期约为15天。按前述10天的滞留期,大约的滞留费用是每标准集装箱8美元(0-10天)或10美元(10-20天)。
受中亚五国欢迎的中国的产品:
哈萨克斯坦:机电产品
土库曼斯坦:钢铁制品、机械器具及零件、制造业成品与零件、轻工成品、日化类商品等
吉尔吉斯斯坦:服装、机电产品、烤烟、谷物、计算机和通讯技术产品
塔吉克斯坦:日用百货、粮油、轻纺、化工产品和机电产品
中国出口到中亚五国的产品主要有机电产品、机械设备、汽车、农副产品、日用百货、五金化工、服装、建材、箱包、家用电器、纺织品、高科技产品等。
混凝土泵车
10月17日,一列货运列车驶出乌鲁木齐国际陆港区。天山网-新疆日报记者 蔡增乐摄
在共建“一带一路”过程中,乌鲁木齐国际陆港区充分发挥自身优势,以中欧班列发运为主要支撑,不断推进陆港区建设,“集货、建园、聚产业”作用日益显现,形成了多点多向的班列开行方式,极大地畅通了货物流通效率。截至目前,乌鲁木齐国际陆港区已开行中欧(中亚)班列线路达21条,通达中亚及中东、东欧等19个国家、26个城市。
十多年来,新疆铁路部门坚持以速度优势提升发展规模,合理铺画中欧班列运行图,严格卡控管内运输时限,将进疆中欧班列运行时间控制在17小时以内;由乌鲁木齐始发班列控制在10小时以内;中欧班列的运输时间由原来的25天缩短至13至14天,中亚班列运输时间由原来的66小时缩短至约44小时。
此外,充分利用数字口岸和无纸化通关系统项目、海关“快速通关”业务,采取铁路、边检协同作业,实现铁路舱单信息和海关放行信息实时共享,将通关手续办理时间由2至3个小时压缩至30分钟以内。如今,班列开行数量更多、覆盖范围更广、货品更丰富、运行模式更多样。