山西太原出口货物到俄罗斯鄂木斯克 彼尔姆 看山的国际铁路站到站

山西太原出口货物到俄罗斯鄂木斯克 彼尔姆 看山的国际铁路站到站

俄罗斯主要铁路站点以及站代码

沃尔西诺 183502 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈  892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601 

别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306 

克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209 

马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001 

车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100 

乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000 

捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607 

下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605 

新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600 

切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501 

一，签订进出口合同

买家方和出口方之间应当签订《进出口合同》，确定买卖双方的权利和义务。其中，应详细说明新能源汽车出口方

的品种、型号、数量、价格、质量、服务要求、交付等信息，以确保双方友好合作、相信互利共赢，满足双方的合法权利

和商业需求。

二、报批海关出口新能源汽车

出口方需向海关申请出口新能源汽车，需要海关对需出口新能源汽车的数量、种类、价格、商检报检项，报批文案

和资质等内容进行审批，以确保报关的准确性和合法性。

三、备案税种

出口方必须结合具体出口新能源汽车的实际情况，向海关备案相应的税种及其征收标准，以便确保海关税收的正确

报缴和结算。

四、申报报关

出口方申报报关，需要准备报关手续及相关证明文件，还必须填写报关单、备案登记表等内容，以确保报关通过海

关放行，新能源汽车出口正常流程完成。

五、质量验收与放行

新能源汽车出口前，必须按照《进出口合同》及相关报关文件，将新能源汽车进行质量检验，确保质量达标，并填

写验收文件，由海关统一-审核后放行。

六、货物运输

放行后，随即进入海运货物运输阶段，相关方需及时按照《进出口合同》对新能源汽车进行货物运输、行号登轮、

边角登记等工作，确保新能源汽车出口流程的顺利完成。

七、后续跟踪服务

新能源汽车出口完成后，出口方还应该对新能源汽车买家的使用情况和诉求进行跟踪，及时反馈给买家，及时将买

家的投诉维权等问题发给供应商，确保双方合作的和谐稳定。

昨日上午10时10分，一列编组41节，满载机械配件、电子产品、服装等物资的X8406/5次列车，从东西湖区吴家山中心站开出，这是武汉开行至莫斯科的公共班列，今后每周开行一班。

铁路部门介绍，该班列将从满洲里出境，预计12天后抵达俄罗斯莫斯科市中心的昆采沃车站，全程9779公里，耗时约12天。昨日发车现场，俄罗斯铁路物流公司副总裁亚历山大·巴斯卡科夫表示，武汉是中国中部地区重要交通枢纽，公共班列的开通将为中俄物流企业提供更便捷的运输方式，今年底有望实现双向开行，将俄罗斯的物资带回国内。

汉欧国际物流公司负责人介绍，目前该公司每月将有16个固定班期的班列分别发往德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科等城市，另外加上各专列直达白俄罗斯明斯克、波兰戈茹夫、捷克帕尔杜比采及中亚五国城市等，通过上述地区向邻近的意大利、法国、瑞士等欧洲国家和地区分拨货物，欧亚大陆的20多个国家已纳入货物辐射范围。

发车仪式上，汉新欧所属武汉港航发展集团与东西湖区签署合作协议，将打造占地30平方公里的汉欧国际物流园区，打破目前制约汉新欧发展的空间困局。

据统计，今年1—9月，中欧班列（武汉）累计发运班列115趟，包括去程68趟、回程47趟，共运送集装箱货物10336标箱，总价值约20亿美元目前汉新欧发运量已居全国第二，但吴家山铁路中心站（含海关监管区）建设面积偏小，又无物流园区配套，货运量一大，“堵车”现象时有发生。武汉港航发展集团董事长谢宗孝表示，将在物流园中规划建设公铁联运站场、铁水联运码头，推动多式联运试点；申建国家整车、粮食、肉类及水果进口口岸，进一步提升口岸功能。